Reparatur Set für den M156 Kabelbaum (1 Kabel)       Aufgrund des Alters wird der Kabelbaum spröde, oftmals liegen bereits Kabel blank und verursachen Kurzschlüsse.   Diese können gravierende Schäden am Motor verursachen.   Wir haben eine Lösung entwickelt um den Kabelbaum an den Einspritzventilen instandzusetzen. Sie trennen am vorhandenen Kabelbaum die nicht mehr intakte Stelle und ersetzen diese mit unserem Reparatur-Kabel. Sie verbinden den Kabelbaum mit dem Reparatur-Kabel und nutzen dabei die mitgelieferten Lötverbinder. Der Stecker unseres Kabel passt perfekt an das Einspritzventil.   Grundsätzlich empfehlen wir den Einbau durch Fachpersonal!    

Reparatur Set für den M156 Kabelbaum (8 Kabel)       Aufgrund des Alters wird der Kabelbaum spröde, oftmals liegen bereits Kabel blank und verursachen Kurzschlüsse.    Diese können gravierende Schäden am Motor verursachen.    Wir haben eine Lösung entwickelt, um den Kabelbaum an den Einspritzventilen instandzusetzen. Sie trennen am vorhandenen Kabelbaum die nicht mehr intakte Stelle und ersetzen diese mit unserem Reparatur-Kabel. Sie verbinden den Kabelbaum mit dem Reparatur-Kabel und nutzen dabei die mitgelieferten Lötverbinder. Der Stecker unseres Kabel passt perfekt an das Einspritzventil.   Grundsätzlich empfehlen wir den Einbau durch Fachpersonal!    

M152, M156, M157, M176, M177, M178, M260, M270, M271, M272, M273, M274, M276, M278 Öl-Stop Kabel Nockenwellenverstellmagneten 2-polig     Haben Sie Ölverlust am Stecker des Nockenwellen-Verstell-Magneten oder den Sensoren  ? Dann ist es hoffentlich noch nicht zu spät, denn konstruktionsbedingt kann Motoröl am Stecker des Nockenwellen-Verstell-Magneten austreten und am Kabelsatz entlang bis hin zum Steuergerät gelangen. Dadurch können einzelne Bauteile beschädigt werden und zum Ausfall der Elektronik führen. Auch wenn Sie noch kein Öl am Stecker haben, sollten Sie dieses Öl-Stop Kabel dringend kaufen und so vorbeugen!   Das oben genannte Phänomen kann mit dem Ölstoppkabel verhindert werden. In den beiden Leitungen des Kabels sind geschlossene Kupferhülsen eingearbeitet, die zusätzlich mit einem Schrumpfschlauch überzogen wurden, hierdurch wird die weitere Ausbreitung des Öls im Kabelsatz gestoppt.       Dieses Öl-Stop Kabel passt bei folgenden Motoren:       MOTORCODE FAHRZEUGMODELLE (Baumuster) BENÖTIGTE STÜCKZAHL M152 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) SLK55 (172) 4 M156 C63 (204) CLK63 (209) ML63 (164) R63 (251) CLS63 (219) E63 (211, 212) CL63 (216) S63 (221) SL63 (230) SLS (187) 4+1(Ölstandssensor) M157 M278 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) E63 (212) ML63 (166) CL63 (216) S63 (217, 222, V222) G63 (463) GLE63 (292) CLS63 (218) GL450 (166) ML500 (166) E500 (212) CLS500 (218)GLS500 (166) GLE500 (166) CL500 (216) S500 (W221, V221) SL500 (231) Maybach S500 (X222) 4 M271 EVO (Turbo) C180 (204) C200 (204) SLK200 (172) E200 (207, 212) C250 (204) SLK250 (172) E250 (207) 2 M272 M273   GL450 (164) S450 (221) ML500 (164) GL500 (164) E500 (211, 212) CLK500 (209) CL500 (216) CLS500 (219) S500 (221) SL500 (230) R500 (251) G500 (463) C350 (204)E350 (211) S350 (221)CLS350 (219) CLK350 (209) SLK350 (171) SL350 (230) R350 (251) GLK350 (204) GLK280 (204) 4 M274 M270 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) C160 (205) C180 (205) E180 (212) SLC180 (172) E200 (212) SLC200 (213) GLK200 (204) C200 (205) GLK250 (204) GLC250 (253) C250 (205) C350e (205) E250 (213) E350e (213) GLE350e (167) E300e (213) SLK300 (172) C300 (205) GLC300 (253)               2 M276 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) E320 (207) R320 (251) ML400 (166) GLE400 (166) GL400 (166) GLS400 (166) C400 (205) E400 (207, 212, 238) S500 Plug in (222) SL400 (231) R400 (251) C450 (205) C43 (205) GLC43 (253) GLE450 (166) S400 (222) SLC43 (172) E450 (238) GLE43 (166) E43 (213) ML300 (166) GLE300 (166) E300 (207, 212) CLS300 (218) ML350 (166) GLE350 (166) SLK350 (172) C350 (204) GLK350 (204) E350 (207, 212) E400 Hybrid (212) CLS350 (218) S350 (221) S400 Hybrid (222) SL350 (231) R350 (251)               4   M264(Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) C180 (W213) E200 (238) GLC200 (253) C300 (205) E300 (213) GLC300 (253) E350 (213) CLS350 (257) 2   M176 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) G500 (463.234, 463.239, 463.260) S560 (W222, V222) 4 M177 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) C63, C63s (205) GLC63, GLC63s (253) E63, E63s (213) GLE63, GLE63s (167, V167, C167) AMG GT 63s (4Door) (290) G63 (463) S63 (222, 217)     4   M260(Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10210 ) A220 A250 A35 CLA35 B220 B250 CLA220 CLA250 2          

M133, M152, M157, M176, M177, M178, M260, M264, M270, M274, M276, M278   Öl-Stop Kabel für die Nockenwellensensoren 3-polig !      Haben Sie Ölverlust am Stecker des Nockenwellen-Sensors? Dann ist es hoffentlich noch nicht zu spät, denn konstruktionsbedingt kann Motoröl am Stecker des Nockenwellen-Sensors austreten und am Kabelsatz entlang bis hin zum Steuergerät gelangen. Dadurch können einzelne Bauteile beschädigt werden und zum Ausfall der Elektronik führen. Wenn der Motorkabelbaum getauscht werden muss aufgrund von Ölfeuchte, muss nicht selten der Motor ausgebaut werden, dies bedeutet schnell Tausende € Reparaturkosten !       Dieses Öl-Stop Kabel passt bei folgenden Motoren:       MOTORCODE FAHRZEUGMODELLE (Baumuster) BENÖTIGTE STÜCKZAHL M133 CLA45 (117) GLA45 (156) A45 (176) 2 M152 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) SLK55 (172) 4 M157 M278 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) E63 (212) ML63 (166) CL63 (216) S63 (217, 222, V222) G63 (463) GLE63 (292) CLS63 (218) GL450 (166) ML500 (166) E500 (212) CLS500 (218)GLS500 (166) GLE500 (166) CL500 (216) S500 (W221, V221) SL500 (231) Maybach S500 (X222) 4 M176 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) G500 (463.234, 463.239, 463.260) S560 (W222, V222) 4 M177 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) C63, C63s (205) GLC63, GLC63s (253) E63, E63s (213) GLE63, GLE63s (167, V167, C167) AMG GT 63s (4Door) (290) G63 (463) S63 (222, 217)     4 M178 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) AMG GT (190) AMG GT S (190) AMG GT C (190) AMG GT R (190) AMG GT BlackSeries (190)   4 M260 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) A220 (177) CLA220 (118) B220 (247) A250 (177) CLA250 (118) B250 (W247) GLB250 (X247) A35 (177) CLA35 (118) GLA35 (H247) GLB35 (X247) 2 M264 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) C180 (W213) E200 (238) GLC200 (253) C300 (205) E300 (213) GLC300 (253) E350 (213) CLS350 (257) 2 M270 A160 (176) B160 (246) CLA180 (117) A180 (176) B180 (246) GLA180 (156) CLA200 (117) GLA200 (156) A200 (176) B200 (246) A250 (176) B250 (246)CLA250 (117) GLA250 2 M274 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) C160 (205) C180 (205) E180 (212) SLC180 (172) E200 (212) SLC200 (213) GLK200 (204) C200 (205) GLK250 (204) GLC250 (253) C250 (205) C350e (205) E250 (213) E350e (213) GLE350e (167) E300e (213) SLK300 (172) C300 (205) GLC300 (253)     2 M276 (Wir empfehlen unbedingt auch Artikel SW10044 ) E320 (207) R320 (251) ML400 (166) GLE400 (166) GL400 (166) GLS400 (166) C400 (205) E400 (207, 212, 238) S500 Plugin (222) SL400 (231) R400 (251) C450 (205) C43 (205) GLC43 (253) GLE450 (166) S400 (222) SLC43 (172) E450 (238) GLE43 (166) E43 (213) ML300 (166) GLE300 (166) E300 (207,212) CLS300 (218) ML350 (166) GLE350 (166) SLK350 (172) C350 (204) GLK350 (204) E350 (207,212) E400Hybrid (212) CLS350 (218) S350 (221) S400 Hybrid (222) SL350 (231) R350 (251) 4                                                      

M104, M111, M119, M120 Öl-Stop Kabel      Haben Sie Ölverlust am Stecker des Nockenwellenverstellers ? Dann ist es hoffentlich noch nicht zu spät, denn konstruktionsbedingt kann Motoröl am Stecker des Nockenwellenverstellers austreten und am Kabelsatz entlang bis hin zum Steuergerät gelangen. Dadurch können einzelne Bauteile beschädigt werden und zum Ausfall der Elektronik führen. Auch wenn Sie noch kein Öl am Stecker haben, sollten Sie dieses Öl-Stop Kabel dringend kaufen und so vorbeugen !   Das oben genannte Phänomen kann mit dem Ölstoppkabel verhindert werden. In den beiden Leitungen des Kabels sind geschlossene Kupferhülsen eingearbeitet, die zusätzlich mit einem Schrumpfschlauch überzogen wurden, hierdurch wird die weitere Ausbreitung des Öls im Kabelsatz gestoppt.   Dieses Öl-Stop Kabel passt bei folgenden Motoren:   MOTORCODE FAHRZEUGMODELLE (Baumuster) BENÖTIGTE STÜCKZAHL M104   E280 (124) SL280 (129) 300SE (140) S280 (140) C280 (202) E280 (210) 300E-24 (124) 300SL-24 (129) E320 (124) 300SE (140) SL320 (129) S320 (140) 300CE-24 (124) E36 (124) C36 (202) 1 M111   C180 (202, 203) C200 (202, 203) C220 (202) C230 (202) C180 (203) C200 (203) CLK200 (208) CLK230 (208) SLK200 (170) SLK230 (170) E200 (124, 210) E220 (124, 210) E230 (210) ML230 (163) V200 (638) V230 (638)     1 M119 400E (124) S420 (140) E420 (124) 400SE (140) E500 (124) 500SEC (126) S500 (140) SL500 (129) 500SE (140) E50 (210) E60 (124) SL60 (129) E60 (210)   2  

 M111 M271 Kompressor Öl-Stop Kabel      Haben Sie Ölverlust am Stecker des Nockenwellenverstellers? Dann ist es hoffentlich noch nicht zu spät, denn konstruktionsbedingt kann Motoröl am Stecker des Nockenwellenverstellers austreten und am Kabelsatz entlang bis hin zum Steuergerät gelangen. Dadurch können einzelne Bauteile beschädigt werden und zum Ausfall der Elektronik führen. Auch wenn Sie noch kein Öl am Stecker haben, sollten Sie dieses Öl-Stop Kabel dringend kaufen und so vorbeugen!   Das oben genannte Phänomen kann mit dem Ölstoppkabel verhindert werden. In den beiden Leitungen des Kabels sind geschlossene Kupferhülsen eingearbeitet, die zusätzlich mit einem Schrumpfschlauch überzogen wurden, hierdurch wird die weitere Ausbreitung des Öls im Kabelsatz gestoppt. Sie erhalten das abgebildete Kabel oder ein ähnliches.   Dieses Öl-Stop Kabel passt bei folgenden Motoren:    Das Kabel kann lieferbedingt anders aussehen als abgebildet.    MOTORCODE FAHRZEUGMODELLE (Baumuster) BENÖTIGTE STÜCKZAHL M111   C180 (202, 203) C200 (202, 203) C220 (202) C230 (202) C180 (203) C200 (203) CLK200 (208) CLK230 (208) SLK200 (170) SLK230 (170) E200 (124, 210) E220 (124, 210) E230 (210) ML230 (163) V200 (638) V230 (638)     1 M271 (Kompressor) CLC160 (203) C180 (203) C160 (203) C180 (204) CLC180 (203) C200 (203) CLK200 (209) SLK200 (171) E200 (211) E200NGT (211) C230 (203) CLK200CGI (209) 2            

Reparatur Set für den M156/M159 Kabelbaum (8 Kabel) inklusive 8 Einspritzdüsen       Aufgrund des Alters wird der Kabelbaum spröde, oftmals liegen bereits Kabel blank und verursachen Kurzschlüsse !   Diese können gravierende Schäden am Motor verursachen !   Wir haben eine Lösung entwickelt um den Kabelbaum an den Einspritzdüse instandzusetzen. Sie trennen am vorhandenen Kabelbaum die nicht mehr intakte Stelle und ersetzen diese mit unserem Reparatur Kabel. Sie verbinden den Kabelbaum mit dem Reparatur Kabel und nutzen dabei die mitgelieferten Lötverbinder. Der Stecker unseres Kabel passt perfekt an das Einspritzdüse.   Da ebenfalls die Düsen über die Jahre einen Verschleiss zeigen, empfehlen wir diese ebenfalls zu tauschen, daher bieten wir Ihnen dieses Rundumsorglos Paket an.       Grundsätzlich empfehlen wir den Einbau durch Fachpersonal!